Der Apple Maps Transit-Service bietet beim Start eingeschränkten Support für die USA, Kanada, Europa und China

  Apple Maps Held

Es wird gemunkelt, dass Transit-Wegbeschreibungen zusammen mit einer Reiseplanungsfunktion und Indoor-Karten ein Eckpfeiler von Apple Maps in iOS 9 sind. Nach bis 9to5Mac am Dienstag sollen die Wegbeschreibungen für öffentliche Verkehrsmittel in Apple Maps in etwa einem halben Dutzend Städten in den Vereinigten Staaten, Kanada und Europa eingeführt werden, wobei weitere zu einem späteren Zeitpunkt hinzugefügt werden.

Tatsächlich als Zuerst berichtete AppleInsider vor drei Tagen ist der Kartendienst von Apple in China besser als Apple Maps in Europa oder den Vereinigten Staaten.

In den Vereinigten Staaten werden Transit Directions in San Francisco und New York eingeführt, heißt es im 9to5Mac-Bericht. In Kanada sind Wegbeschreibungen für öffentliche Verkehrsmittel beim Start nur in Toronto verfügbar.

Drüben in Europa wird die Maps Transit-Funktion von iOS 9 mit Unterstützung für London, Paris und Berlin eingeführt. AutoNavi, das bereits Apple Maps-Daten für iPhone-Besitzer in China bereitstellt, soll Apple Wegbeschreibungen für den Transitverkehr für den riesigen Markt mit 1,33 Milliarden Einwohnern liefern.

In der nächsten Iteration sollte Apple Maps die ÖPNV-Abdeckung auf Boston und Massachusetts in den Vereinigten Staaten und Tokio in Japan ausdehnen.

Los Angeles steht Berichten zufolge „ganz unten auf Apples Transit-Prioritätsliste“.

Neu hinzugefügte Städte sollten ohne die Notwendigkeit eines iOS-Softwareupdates verfügbar sein, wobei die Nutzer eine Benachrichtigung erhalten, wenn Apple Maps Unterstützung in ihrem aktuellen Wohnort einführt.

Wie AppleInsider zuerst erklärte In seiner umfangreichen Recherche vor drei Tagen sind genaue Darstellungen von Transitlinien und Stationen in China bereits in China zugänglich, aber nur sichtbar, wenn auf Apple Maps innerhalb des Landes zugegriffen wird.

So sieht beispielsweise Shenzhen, die chinesische Stadt, in der Apple den Bau der meisten seiner iPhones und iPads vertraglich vereinbart, aus, wenn Karten außerhalb Chinas verwendet werden.

  Apple kartiert Shenzen außerhalb Chinas

Vergleichen Sie nun den obigen Screenshot mit dem folgenden, der Shenzhen, China, zeigt, wie von Apple Maps in China gezeigt. Der Unterschied zwischen Kartierungsdaten und Points of Interest ist deutlich erkennbar.

  Apple kartiert Shenzen innerhalb Chinas

Eine stark verbesserte Karte mit genauen Transitlinien und Stationsdarstellungen war weniger sichtbar, da sie sich hinter Chinas Great Firewall verbirgt. Aus diesem Grund führt der Zugriff auf Apple Maps nur innerhalb Chinas zu viel besseren Ergebnissen.

Selbst das Durchsuchen von Karten in der Satellitenansicht führt zu ähnlichen Qualitätsunterschieden. Das Durchsuchen von Karten für China im Satellitenmodus außerhalb des Landes sieht aus wie „Bilder des Kalten Krieges, die von U2s in den 1970er Jahren aufgenommen wurden“, wie AppleInsider es ausdrückte.

Wenn Sie jedoch in China auf Apple Maps zugreifen und den Satellitenmodus aktivieren, werden die Bilder erheblich verbessert. „Wenn Sie einen Drilldown durchführen, sind die Bilder klar genug, um einfach zu navigieren, obwohl es noch keine Unterstützung für Apples 3D-Flyover-Bilder gab“, heißt es in dem Artikel.

Daher gibt Apple Maps in China einen kleinen Vorgeschmack auf das, was für Karten in iOS 9 auf Lager ist.

In den vergangenen Jahren hat Apple eine Reihe von Navigations- und Transit-Routing-Akquisitionen getätigt, darunter WiFiSlam , Standort , HopStop , Einschiffen , Broadmap und Kohärente Navigation .

Bei so vielen damit zusammenhängenden Akquisitionen im Mapping-Bereich ist Apple zweifellos bereit, Maps mit Wegbeschreibungen für den öffentlichen Nahverkehr, Indoor-Karten, Grundrissen in Einkaufszentren, Google Street View wie Straßenfotografie und insgesamt genaueren Navigationsdaten aufzupeppen.

Quelle: 9to5Mac , AppleInsider